（观察者网讯）
11月8日上午，上汽群众新能源工厂在上海嘉定安亭正式完工。上海市委常委、副市长吴清，上汽集团董事长陈虹，群众轿车集团办理董事会主席赫伯特·迪斯博士一起到会完工典礼。
图片来自：上汽群众
上汽群众新能源轿车工厂于2018年10月奠基，总投入170亿元人民币，规划年产能30万辆，历时一年即全面完工，和特斯拉上海超级工厂相同，发明了又一个工业制作上的“我国奇观”。
上汽群众新能源轿车工厂
上汽群众新能源工厂所搭载的MEB渠道，是群众轿车集团专为大规模出产而开发的纯电动车渠道。渠道选用立异的平板式电池模组安置方法，使车辆具有更长的轴距和更短的前后悬，轴距和同级传统燃油车比较有很大提高，车辆内部空间更大；一起，电池组具有较强的扩展性，可依据不同车型的用处调整驱动力水平，续航路程最高可达550公里以上。
另一方面，在新能源工厂完工的一起，上汽群众首款ID.车型也正式下线。
上汽群众首辆ID.车下线
ID.系列是群众品牌依据MEB渠道打造的全新纯电动车型，敞开了群众轿车集团全球范围内大规模电动化的攻势。此次下线的新能源轿车工厂首辆ID.车是一款MEB渠道纯电动中型SUV，也是上汽群众未来投产的首款ID.宗族车型。新车估计将于2020年下半年正式露脸。
可以精确的看出，上汽群众ID.车与10月31日群众于我国首发的ID.初见十分类似。事实上，两者均是依据群众ID.CROZZ概念车打造。
群众ID.初见 图片来自：大洋网
群众ID.CROZZ概念车
此外，群众ID.宗族的首款量产车型ID.3，未来也将于上汽群众新能源轿车工厂出产。
进博会期间展出的群众ID.3
另一方面，历经两年的项目开发、工厂建造和技能中心才能建造，上汽集团旗下的华域麦格纳电驱动体系公司于10月中旬宣告在宝山工业园区投产首台电驱动体系。该电驱体系将为群众MEB渠道项目配套，装载在未来群众在我国出产的纯电动车型上。
依据群众集团的规划，在2023年曾经，群众将在我国投进10款电动车型。除了刚刚完工的上汽群众新能源工厂外，在华南的一汽-群众佛山工厂也将导入MEB渠道，一起组成群众在我国的新能源轿车出产基地。
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