红旗这次发飙了国六2.0T爆224马力仅19万起连X5都刮目相看

红旗这次发飙了！国六2.0T爆224马力，仅19万起，连X5都刮目相看

红旗HS5外观规划很时髦，前脸的直瀑式中网，调配尖锐的LED车灯，显眼的红旗车标，很是霸气，线条的规划很流通，运动感很强，有很大的辨认度，归于冷艳耐看型，车尾的规划很有特性，健康的线条，够爷们的规划。车顶一大块的全景天窗，瞬间巨大上 ，自驾游打开天窗赏识车外景色最惬意了。

内饰方面，内饰的规划感很强，规划风格精约范儿，沉稳大气，打理起来很便利。方向盘功用按键很丰厚，简略易操作快捷，充沛考虑到驾驭员的便利性，悬浮式的液晶显现屏时髦感很足，座椅的原料是真皮包裏，质感很好，前排电动调理，主副驾驭位都有腰部支撑，满意了我远程驾驭的要求，并且还有加热通风的功用。新车刚提那段时刻有点异味，多通风散味就好了，现在能够很定心的让家人乘坐。

空间方面，还挺大的，原本换车的一个主意便是要换一个相对空间大的SUV，我1米82的身高，开车的时分脑袋上方还能留出来不少的空间，我感觉应该大多数身高的人都能开得了这个车，究竟主驾驭位的座椅是能够电动调理的。还有便是储物空间，后备箱也很大，放行李箱什么的也都放得下，像我这种会常常出差的人，后备箱里放个行李后仍是有很大的空间。

动力方面，我喜爱动力微弱的车，所以在看车期间就冲着涡轮增压的车看，也是由于换完车之后就不想再换了，究竟我们家是一个能够把老车开到10年以上的家庭。在拿到车的这几个月时刻里，动力上的体会是十分显着的，224的马力有很好的体现，油门体系活络，动力随叫随到，爬坡才能微弱，若是舍得给油，推背感很强，有很强的爆发力，在高速上面，超车都是小儿科的事，几秒钟就过去了。

油耗方面，市区行进显现是9升百公里，或许是由于我跑快速路和高速多的原因，油耗相对还算平稳，即使2.0T的排量，在高速上行进能到达7.8升的数值，也是让我很惊奇，比我预期的还低一些。

舒适性方面，我自己没坐过后排，但媳妇和孩子说不错，腿能伸得开，就算翘个二郎腿也会有很大的空间。后排座椅的靠背是能够调理视点的，长时刻行车能够放得低一点会很舒畅。高速上行进会有少许风噪，关上窗户密合性更好些。值得称赞的HS5的前后独立悬架支撑，底盘厚实，车身在稳定性上能起到很大的作用，底盘调校很好，无论是过减速带仍是坑洼路面都能供给很好的减震作用，对波动感的过滤性比较好。

总结：最喜爱红旗HS5的外观和动力装备，这车的颜值算是同等级车中比较高级的，侧身特别完美，张扬特性的青川蓝，前脸规划十分的大气，美观，车身规划有层次感，线条流通，车漆很均匀，全景天窗很大气，给我一种很年青，时髦，英俊的感觉，回头率很高，三百六十度无死角，深陷颜值无法自拔。再便是HS5的动力，真的特别带劲儿，2.0T上高速能体会到风的感觉，调配6档手自一体变速箱，推背感极强，爬坡一点都不费力，动力是真的十分赞。