11月3号，优视轿车受邀参加了此前现已在三亚露脸的广汽本田全新紧凑型SUV皓影的试驾，关于之前内饰以及相关参数均未曝光的皓影，此次总算揭开它的奥秘面纱，不同于现已卖得很火的兄弟车型CRV，广汽本田跟着皓影的呈现，总算补齐了小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV的产品矩阵，和缤智、冠道一同，三驾马车开端征战国内各细分范畴SUV商场。
皓影的车身尺度长宽高分别为4634*1855*1679（1689）轴距为2661（2660），而CR-V则为4585*1855*1679，轴距为2660，两者车身尺度相差无几。动力总成与CR-V保持共同。咱们咱们都以为，皓影的上市，将直接应战紧凑型SUV商场现有格式，对同门兄弟CR-V、新RAV4荣放、春风日产奇骏、甚至上汽群众途观等车型带来直接竞赛，咱们先来看看汽油版的试驾状况。
1.5T汽油版试驾感触：
汽油版动力总成为1.5T+CVT，最大功率142kw/5600rpm，峰值扭矩243Nm/2000-5000rpm，归纳工况油耗为6.4-6.8(两驱)、7.3（四驱）。底盘选用前麦弗逊后多连杆悬架结构。
试驾在大连的城市道路以及部分山路上进行，给我第一个直观感触的是方向盘相对轻盈，转向精准，回正阻尼在正常规模，油门初段调校较为活络，轻踩油门后动力汹涌而出，得益于CVT无级变速箱，换挡感觉平顺，呼应速度快无迟滞。深踩油门转速拉到2500以上后，能感到涡轮的介入，此刻有较为激烈的推背感。
过城市减速带时，底盘调校偏软，滤震有层次感，但也不是太软，整体来说驾乘人员感觉舒适。在山路接连过弯时，悬架支撑性不错，侧倾体现不明显。不过皓影汽油版的隔音只能说在合理规模之内，发动机声响从低速到高速一直随同，好在发动机声浪动听不显喧闹，100码之后风噪和胎躁加大，在NVH层面，有持续改进的空间。
混动版试驾感触：
混动版为2.0L阿特金森循环发动机+双电机+E-CVT无极变速箱，最大功率为242kw，最大扭矩为490Nm。
皓影混动版车型搭载本田第三代i-mmd双电机混动体系，热效率得到更好提高，带来更微弱动力的一起也让油耗进一步下降。这个体系能够让驾驭形式在EV纯电、混动、纯汽油三种形式下自在切换，无需驾驭员手动操作。
混动的试驾在城市道路和高速公路上进行，首要直观的感触是静寂性大幅度的提高，在汽油版低速中速行进时的发动机声响根本感触不到，只要在高速上猛踩油门时才干感触到发动机吼怒而来的声浪。方向盘个人感觉变重，手感更激烈，因为动力更充分，在加快超车时毫无顾虑，动力随踩随有，以上几点让整个驾驭质量得到较大提高。同车的别的几位媒体同行，对混动版体会更好。从随车教练口中得知，混动版比汽油版大约高出2万左右的价格，不管是从行进质量仍是节油考虑，我来引荐的话，更倾向于让咱们顾客购买混动版。别的，混动版在底盘调校层面与汽油版根本共同。
说完试驾感触，咱们再来聊聊外观和装备。
外观上，皓影规划凸显年青、时髦和个性化，贯穿式的镀铬合作LED矩阵大灯，尤其是流光转向灯的运用，让整个前脸更显精美，自动进气格栅做了亮黑处理，视觉冲击力增强。
旁边面的皓影则是其亮点，贯穿式腰线勾勒出高雅的侧身，整个旁边面车身份额显得匀称耐看。树杈壮的多幅轮辋作用耀眼，依据车型不同，轮胎供给了17寸、18寸、19寸多个标准。汽油版选用双方双出的方形尾喉，而混动版则是选用圆筒形单边单出尾喉。
混动版和汽油版在外形上根本共同，只在左右翼子板上多出HYBRID的标明，在车前后logo包围上以蓝色区别。此外，皓影特别版别全黑的幻夜系列，在视觉上愈加具有冲击力，熏黑套件的运用愈加具有运动感和攻击性。
内饰上，规划兼具年青化和实用性。三幅式真皮方向盘手感不错，仪表盘做了三个小的分区，车机体系选用了本田的第二代connect体系，中控屏按键反响活络无迟滞现象，屏幕不算大，咱们在车上连接了手机的蓝牙，音响播映作用还不错。汽油版选用了传统的机械档把，而混动版则是选用按键式电子排挡。全景天窗的视界适当的好，分两段式敞开。
后排空间运用率很高，183cm身高的媒体教师坐直后腿部跟前面座椅有两拳间隔，头部有四指以上间隔。后排中心地台根本无凸起，坐三个人也是不显短促。这一点在混动版车型和汽油版上根本共同，电机的方位应该是在后备箱下。后排座椅四六份额放倒后，躺下两个成年人都无压力。咱们实测拍了一张相片。顶配车型装备电动尾门功用。
总结：皓影现在预价格18万起，正式上市后，假如能在价格上能再下降一些而且合作好的营销战略，信任会是广本又一款月销过万的爆款车型。让咱们拭目而待。
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