新闻中心

当前位置 > 汽车热线> 车闻> 这两家车企用不锈钢造过车现在不玩了除了本钱还有哪些原因

这两家车企用不锈钢造过车现在不玩了除了本钱还有哪些原因

放大字体  缩小字体 2019-11-02 12:14:24  阅读:4758 作者:责任编辑NO。许安怡0216

关于轿车的资料比较了解的人,都知道现在市面上大部分轿车运用的都是镀锌钢板以及铝合金等较为先进的资料进行制作的。当然这些资料,不只具有防腐才能,并且全体还说还要愈加轻量化、简略加工,当然在本钱的操控上也具有优势。

而有些人会突发奇想,不锈钢的原料其实也不赖,为何不同它打造轿车呢?不锈钢的硬度高,不会像铝合金那样简略被刮花,并且耐腐蚀性也要强许多。还甭说的确有两家车企从前用不锈钢造过车,到底是哪两家车企呢?

第一个是福特,其实现已是很早之前的作业了。在1936年的时分,福特公司就从前制作过不锈钢轿车,Tudor轿车。可以说十分稀有,听说现在全球只要4辆。而这其间还有车型到现在还能发动发动机正常作业的。

当然有必要着重的是,这个在当年即使你再有钱也是买不到它的。它是福特公司用来赞誉优秀职工的,这些人可以取得这款车1年的运用权,用作留念职工对福特公司发明的巨大贡献。

而别的一个车企是保时捷,保时捷的经典跑车911,仍是被许多人所熟知的。为了留念这款车,1967年保时捷特别打早了3台全不锈钢的911S跑车,连轮毂都是用不锈钢冲压出来的。而这3台车在1974年之后便一向保存在德意志博物馆里了,当然这3辆车仍是可以下地跑的,并且适当凶猛。

当然假如你问保时捷为了只造了3辆,其间有一方面便是由于本钱的问题,听说不锈钢911S的制作本钱要比一般车型高出两倍。在这样的状况下,不管是哪家车企,都不会这样挑选大规模量产这种车型的。

上面我们现已看到了其实选用不锈钢资料造车,在本钱方面仍是要高许多的。那么除了这个本钱问题外,还有哪些原因呢?

我们前面有提到防腐的问题,其实之所以会用不锈钢造车,首要仍是由于它的抗腐蚀才能强,拿它来造车基本上就不必忧虑生锈的问题。但其实现在所运用的镀铬钢板,自身就具有必定的防腐蚀才能,并且它的抗腐蚀才能是一般钢板的十几倍,这个彻底不必忧虑。加上喷涂工艺,其实想要生锈也并不是一个十分简略的作业,可以给车漆增加一层保护层。

此外,不锈钢的强度其实仍是适当有限的。例如它的屈从强度是达不到车架的规范的。很简略,像A柱等重要的方位,厂家运用的1000MPa左右的热成型钢,而广泛的304不锈钢,屈从强度只要几百Pa,自然是无法比的。

所以可想而知,可能在曾经,轿车的全体速度都是适当低的时分,选用这样的资料造车,还存在必定的可能性。可是到现在,这种状况就不太可能呈现了,用愈加好的资料,也可以让车身全体的刚性更高,可以更好地保证驾乘者的安全。(图片来自网络)