11月1日，一汽红旗品牌首要发布了10月份最新销量成果，尽管全体车市仍旧在下滑，不过红旗的销量继续强势上扬，继8月、9月销量破万后，10月份销量再度到达了11880辆，同比大涨188%，并再度改写了自己的最好成果。如此高的增加速度，让销量体现不俗的WEY和领克都要“汗颜”。
而前10个月，红旗品牌的总销量现已到达75520辆，同比增加217%，依照当时的增加趋势，红旗完结本年年初定的10万辆销量方针，几乎不成问题。
而现现在，我国的全体车市继续阅历“隆冬”，依据乘联会发布的10月份前三周零售数据显现，全体车市仍然同比下滑了15%，即便是在车市传统的“银十”时期，仍旧无法中止下滑的趋势。而红旗能够在此刻取得商场的认可，跟其品牌战略、战术的调整成功不无关系。
首要，红旗品牌现在逐渐摆脱了产品单一、“官车”的形象，由之前的“可望而不可及”变得愈加“接地气”。咱们看到新车不仅在规划上融入我国的传统元素，更结合了当时的时髦潮流，赢得了年青顾客的喜爱。一起价格上的下探，也让其进入了普通老百姓的选购价格区间，这也就不难理解红旗HS5等车型一上市就完成热销。
一起在新产品方面，红旗现已显着加快了脚步。在本年红旗现已推出了三款SUV车型，分别是HS5、HS7以及E-HS3，经过进一步完善产品阵营让顾客的挑选规模更广。别的能够看到红旗侧重布局SUV商场，也是看到当时车市，SUV产品仍然能够取得更多顾客的喜爱，这样有针对的布局也进一步促进了其销量增加。
别的在本年9月初的法兰克福车展上，红旗品牌发布旗下全新超级跑车S9，还带来一款全尺度纯电动SUV E115概念车，值得重视的是，这两款新能源车型都将在未来两年内交给。在新能源范畴的布局，也对红旗品牌颇具战略意义。一起，依据规划红旗将在2030年前投进45款产品，如此强壮的产品阵营也将为其销量的继续提高打下根底。
一起能够看到，自徐留平入主一汽后，经过对品牌的从头定位、内部安排和人员的整理，给红旗品牌从内部现已注入了新的生机。再加上途径建造的快速开展、营销思路的铺开以及举集团之力的研制投入，红旗品牌的销量增加自然是瓜熟蒂落了。
写在最终
能够看到，红旗品牌的热销也并非偶尔，经过接地气的价格、高竞争力的产品以及继续不断的刻画品牌力，让其一步步取得了老百姓的认可。未来红旗品牌的成果，也愈加令人等待。
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