近些年，新能源轿车蓬勃开展，以特斯拉、蔚来轿车等为代表的电动轿车开端占领市场，一起以丰田、本田为代表的混合动气车型销量也在逐年递加。可是新能源轿车面对的最大难题是怎么更好的处理续航问题。日本诺贝尔物理学奖取得者研讨团队的研讨成果，关于改进新能源轿车尤其是电动轿车的续航问题含义严重。
研讨成果对电动轿车的含义
2014年，天野浩教授因氮化镓为资料的蓝光二极管的研讨取得诺贝尔物理学奖。氮化镓蓝光二极管归于第三代半导体，各项半导体功能优异。天野浩教授的团队将氮化镓蓝光二极管应用在逆变器的研发上，也是世界上初次在逆变器上运用蓝光二极管。
天野浩团队将运用氮化镓新式逆变器的电动轿车命名为“ALL GaN Vehicle”。该车已经在本年10月24日第46届东京车展上正式露脸。众所周知，逆变器是新能源轿车的首要部件，它的效果是将电动轿车动力电池中的直流电，转变为驱动电机所需求的交流电。或许简略来说，便是将12V或许24V的低压直流电，转变为220V交流电的设备。那么该项研讨关于新能源轿车的含义有多大呢？
运用氮化镓做原资料的新式逆变器，因为作业的稳定性更好，逆变功率更高，这样就能够削减在转化过程中的能量丢失。会使得电动轿车节能20%以上。每次逆变节省下来的能量再次用于动力输出，便会添加电动轿车的续航路程。
时至今日，电动轿车的续航路程平均在400Km左右，假如新式逆变器的运用能够节能20%以上的情况下，理论上会使电动轿车的续航路程前进到500Km左右，完全能够比美燃油车一箱燃油所到达的行进路程。所以氮化镓逆变器的运用，对处理电动轿车续航才能差等许多问题起到很大的促进效果。
该项研讨成果对人类环境的含义
新式逆变器在新能源轿车范畴的广泛运用，续航路程的添加会削减新能源轿车充电的次数，从而下降供电公司的压力，削减因发电而耗费煤炭的运用量，削减向大气中排放的有害气体。
别的，更重要的是在处理新能源轿车续航问题之后，势必会前进新能源轿车的市场竞争力，在新能源轿车的保有量大幅度前进今后，就会进一步较少因燃油焚烧而排放二氧化碳等污染气体的量。所以，该项研讨成果关于人类生存环境的改进的含义深远。
写在最终：人类开展前进速度惊人。轿车关于环境的影响众所周知，新能源轿车在绿色环保的鬼话题下快速开展，氮化镓新式逆变器的面世，对新能源轿车含义严重。节能不仅仅是提升了新能源轿车的续航才能，更重要的是对人类环境改进效果显着，ALL GaN Vehicle估计于2025年正式下线，现在摆在天野浩团队面前的困难是设备的可靠性研讨，信任ALL GaN Vehicle面世时会给新能源轿车注入更有实力的新鲜血液。
