新闻中心

当前位置 > 汽车热线> 车闻> 13万元的东风风神2020款AX7竟能比肩爆款CR-V

13万元的东风风神2020款AX7竟能比肩爆款CR-V

放大字体  缩小字体 2019-10-25 18:05:39  阅读:4260 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

若说本田CR-V是紧凑型SUV中的爆款车型,我想咱们必定不会贰言,由于无论是从车型的销量仍是口碑来看,它都从旁边面表现出了极高的产品力。

而同属紧凑型SUV的2020款AX7,它的知名度或许不及CR-V,但11.99-13.39万元的辅导价格却有着极大的优势。

所以我对此产生了遥想,价格相差较大的两台紧凑型SUV,会有怎样的距离,或者说两款产品的特性有怎样的不同?究竟价格会影响产品力,但这也并不是肯定的工作。

为了确保两车的价格差异不是过分悬殊,我别离挑选了2020款AX7(参数|图片)的高配车型(1.6T 自动AI旗舰型,13.39万元) 和本田CR-V(参数|图片)的低配车型(240TURBO CVT两驱舒适型,17.98万元),从使用者的视点动身,以车辆的空间尺度、动力功用、智能化和装备方面进行比照。

2020款AX7空间尺度更占上风

多功用的使用空间,是多数人购买SUV的榜首诉求,那么在这一方面,2020款AX7与CR-V谁更杰出?

在经过两车的尺度比照发现,2020款AX7和CR-V随属同等级车型,可是前者一切目标要更显优势,其间2020款AX7的长宽高别离到达4645/1880/1690mm,轴距为2715mm;CR-V的长宽高别离为4585/1855/1679mm,轴距为2660mm。

在轴距长度方面,2020款AX7的轴距长度更是到达了2715mm,比CR-V多出55mm,更超过了例如哈弗H6(参数|图片)这类的抢手国产车。

正是这样的长轴距,一方面增强了“大块头”的视觉作用,另一方面供给了更大的车内空间。要知道的是,CR-V的一大特色便是空间充分,而2020款AX7却愈加超卓。

另外在空间的有用性方面,2020款AX7的后排座椅支撑无级调理,也便是能够像前排座椅相同调理视点,这对后备厢的空间拓宽有着很大的协助,无论是坐人仍是拉货,都能够将空间最大化的合理使用。

动力功用不分伯仲,CR-V驾控更强

“发起机送车”是针对本田一句撒播已久的段子,动力功用是一直以来都是本田的强项。即使是1.5T动力版别的CR-V,照样具有着193马力的最大功率,而6.6L/100km的归纳工况油耗表现也适当优异。

比较之下,2020款AX7的1.6T发起机要略低一些,最大功率为170马力。

不过经过更多发起机的功用参数比照,咱们能够发现2020款AX7搭载的1.6T发起机达250N·m(1750~4500rpm)的峰值扭矩更大,而且峰值扭矩来的时刻要更早一些,从这一方面能够证明它的在加快才能并不弱,而且全体转速较低;晋级到国六后,仍hold住了7L/100km的油耗,全体实力可圈可点。

假如单论动力功用,二者的差异并显着,尽管CR-V的发起机功率更高,可是2020款AX7经过对发起机的调教让它也很合适城市驾驭。

最大的不同点在于发起机与变速箱的匹配,以及底盘控制方面的调教,合资品牌的CR-V在这些方面愈加杰出,因而CR-V驾控感超卓也是不争的现实。

至于2020款AX7的驾驭控制性,与PSA集团旗下的车型比较类似,行进的平顺性很高,仅仅和CR-V比较稍稍差劲一些。

车机体系仍是自主抢先

车机体系是中国人非常垂青的项目,它能很大程度的表现出一台车的智能化与科技感,可是合资品牌的大多数车企对此并没有那么的注重,其间就包含本田。

CR-V的车机体系比较于2020款AX7要根底许多,它只具有一些惯例化的功用,而咱们所选的低配版CR-V,它所搭载的中控屏幕更是仅有5英寸,还不支撑触控,多少有些差强人意。

再看2020款AX7的车机体系,其屏幕尺度到达了10.25英寸,画面分辨率到达1920*720,四核处理器+4G内存+32G贮存的装备保证了其体系的流通度和安稳度。

重要的是,它还搭载了新版Windlink的人工智能车机体系。

新版Windlink人工智能车机体系内置了百度导航、酷我音乐、喜马拉雅电台等多类抢手使用,而且车辆还具有智能语音识别体系,能够直接控制导航、电话、空调、天窗等设备,识别率高达97%。

除此以外,手机APP端的长途控制,更是让2020款AX7全面走进了新时代轿车的大门。它的车机体系不但优于CR-V,也强于其它自主品牌车型,智能化程度肯定抢先。

高配与低配的差异

前文从前提及,为了尽量减小比照两车的价格差额,因而挑选了2020款AX7的高配车型和CR-V的低配车型,所以前者装备丰厚天然也是正常的工作,而详细细化到各个功用装备,二者有哪些不同?

舒适性方面,2020款AX7的座椅功用性高于CR-V的240TUBRO两驱舒适,多了座椅的电动调理、回忆与加热功用,在座椅原有舒适性的根底上向质量感作出了晋级。

8扬声器比照4扬声器,声场的作用会显着加强,更有盘绕的作用。多个USB口则增强了快捷性。

科技性装备方面,两款车型差异较大,其间首要表现在车机体系方面,2020款AX7的全液晶仪表盘、大尺度中控屏以及智能网联体系,这些装备的添加使得2020款AX7更具科技感。

LED远/近光大灯和电动后备厢这类装备,不但能够表现出高档的质感,日常日子中的有用性也非常显着。

安全性装备方面,两车的差异表现在自动安全性装备,这些装备的呈现能够有用削减小事端的呈现,更有保证的安心驾驭。

首先要声明的是,此次的装备比照只针对于所选两款装备版别车型。经过比照能够发现,2020款AX7旗舰版车型的装备比较丰厚,特别具有比较全面的科技性装备。

其实CR-V的中高配车型装备也很丰厚,可是比较2020款AX7仍是价格太高,而低配车型的功用又有些单薄,因而即使咱们想要购买CR-V,我也愈加引荐中高配车型。

写在最终:

时至今日,咱们假如手头预算富余,主张仍是要选一款中高配的CR-V,让出行体会更为舒适;假如预算有限,那么2020款AX7不失为一款有用的挑选,由于只需13.39万元就能买到这台顶配的紧凑型SUV,是个极具性价比的挑选,不只具有更大的空间,抢先的智能化科技以及各类丰厚的装备也令人满意。

此外国产车全体质量逐年提高,造车工艺的质量和质量的把控与合资车企现已没有显着距离,它们需求的,更多是咱们的信赖。