Vedio Source / Automotive Mike@Youtube
# BMW G80 M3 #
# 纽北测验谍照视频 #
在这一则来自Automotive Mike@Youtube的视频傍边，博主拍到了很多的M3(参数|图片)路测和纽博格林赛道测验的视频。
G80 M3不只车身动态了得，双方双出的排气也是适当的迸裂。除了看不清姿态之外，其他是一览无余。
每个人的人生中都绕不过一辆宝马三系，相同尽管不是每个人都会买M3，可是M3真的是宝马最最最最最有代表性的车子。
没有之一。
M3是BMW的魂灵和精华。
或许有人说，M3早就太大太欠好开了，M2(参数|图片)才是，或许说有这钱我就去买1M；可是你不可否认的是，M3每一代都会有，而且是最优先会有，至于1M之类的……Emmm，不知道什么时分才会有。
1988 BMW E30 M3 Evolution II
论题回到这一代的M3，当G20的THE 3上市之后，车迷们就一直在期待着M3，谍照七七八八的等来不少，花边新闻也等来不少，终究仍是没有看到实车的姿态。
先看看谍照的表里图片，来自Motor1。
就在今日，总算拿到了一辆来自Facebook的G80 M3的尾部相片，从相片的姿态看，应该是在生产线的整备工厂里。
此时不知道BMW官方是不是成心放出这图来预热的，我以为去这种当地一般都不让带着手机才是，既然是拍了还大大方方的放FB了，那估量，有种阴谋论。
从这辆图里咱们能够看出，G80 M3实车仍是适当的精美美观，双方双出的排气，夸大的尾部扩散器（只是竟然没有上色，这看起来很像塑料玩具……）和鸭尾小尾翼，以及和G20不同的尾部围住，凶了不少 —— 究竟这是一辆M3。
请看谍照、实拍和G20三系（M套件）的尾部比照图。
论题持续回到这一代的M3上来。
在CAR magazine的访谈中，M的老板泄漏以下的信息，咱们来汇总一下：
动力473HP/503HP
M3/4会搭载代号为S58的3.0T直列六缸涡轮引擎，这款S58引擎实际上是咱们熟知的B58引擎的高功能版，搭载在X3(参数|图片) M和X4(参数|图片) M上，能够说是第一款先在SUV的M版上搭载的BMW的M引擎。
S58的引擎一共有两款，代号均为S58B30T0，分为低高功率：
低功率版：353 kW (473 HP)
现在运用在代号F97的X3 M和代号F98的X4 M上。
高功率版：375 kW (503 HP)
现在运用在X3 M Competition和X4 M Competition上。
而第三款搭载S58B30T0的车型，就将是代号G80的M3和M3 Competition。
而S58的一般版的B58引擎，从321HP一直到382HP，根本搭载在各类40i的车型之上，相同的B58B30M1-250 kW (335(参数|图片) HP)的引擎也搭载上A90/J29 Toyota Supra和2020 Morgan PlusSix上。
四驱/后驱形式
依据BMW的许诺，新款的M3会呈现和现款M5相同的四驱体系。
在一般情况下，为了驾御强壮的动力，能够挑选四驱的驱动方法，比方直线情况下干掉一些狡猾的钢炮。
在需求后驱驾驭形式的情况下，能够切换到后驱形式，专心于驾驭或许其他的一些需求。
手动挡+纯后驱版别
关于BMW来说，确保M的车型仍然手动后驱，这才是真实的崇奉。
尽管说，手动后驱的车型在任何商场都卖的欠好，可是这才是真实的驾驭崇奉，作为BMW的M的部分的老板，Markus Flasch仍然要坚持崇奉活下去。
至此咱们猜想这个工作百分百建立的原因是，在这种朴实的德国车企能做到M的头儿而且持之以恒的，必定是对功能车有着巨大的热心从年青到现在都仍然热爱车的人，所以这位Markus Flasch必定也是。
所谓的驾驭者之车，就必须是后驱+大马力手动。
BMW表明，这辆朴实的手动后驱M3，将会运用相对输出较低的S58引擎，或许只是只要450HP，在电子后差锁的协助下，这能仍然适当具有驾驭趣味，也便是所谓的back-to-basics —— 回归到驾驭根源。
马力没那么大的手动后驱M3，尽管不快，尽管欠好开，可是能够让真实喜爱的人，开的时分笑起来像个傻子，那就够了。
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