有一台牧马人，就能玩阿拉善？记住这5条技巧，人更重要
最近落幕的阿拉善英雄会确实成了现象级的网红旅游项目，因为网络宣传非常到位，所以本次英雄会游客数量超过120万，全国各地赶来的车辆超过40万台。这其中包括了大量的硬派越野车，吉普牧马人在日常生活当中并不常见，但是在阿拉善英雄会上到处都是。有很多车迷觉得，挑战阿拉善沙漠赛道没什么难度，主要就是差一台牧马人，这样的想法其实非常幼稚。
阿拉善英雄会
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玩越野就像玩游戏一样，就算拥有一台牧马人，就能轻松玩阿拉善吗？这就好比给你一台顶配的超级电脑，你就能够保证每一把都吃鸡吗？这显然是不太可能的。玩越野车也是如此，拥有一台高性能越野车只是第1步，更重要的是越野驾驶技巧，如果从来都没有接触过沙漠越野，那么就算开一台顶配的丰田酷路泽进场，也很有可能频频陷车，记住下面孔明小编总结的这5条技巧，也许才能快乐玩沙。
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一、学会放气：在日常驾驶环境当中，汽车保持标准胎压是非常重要的，但是进了沙漠路况，轮胎的接触面积就成了更重要的因素，所以越野车进入沙漠之前一般都是要进行放气的。因为沙漠地面非常松软，所以按照经验来判断，轮胎气压保持在1.5左右是比较合适的，如果正常胎压进入，陷进沙坑就是常有的事情了。
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二、停车留个心眼：很多人以为进了沙漠之后一望无际，停车可以很随便，但其实在沙漠当中停车很有讲究。就拿腾格里沙漠来说，并不是非常平坦的，而是连绵不断的沙丘组成。如果把车停在上坡路段，那么再想启动车辆的时候就很难了，因为汽车发动之后就要面临大上坡，还要克服向下滑动的重力。所以说停车之前一定要留个心眼，选择大下坡路段停车是比较靠谱的，这样汽车发动之后就可以借助重力避免陷车。
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三、别跟太近：进入沙漠的时候，不少车主都会选择跟随车队，但是跟车也是有技巧的，绝对不能像城市跟车那么近。因为前车冲沙的时候，很可能越过沙丘之后遇到了状况果断停车，结果跟车太近的话就会导致不得不停车，如果是在冲沙上坡阶段被迫停车，那么情况就很危险了，一脚刹车下去，大概率会造成陷车事故，如果车辆失去平衡，甚至还会造成侧翻。
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四、温柔踩油门：这个技巧主要应用在起步阶段，因为硬派越野车的马力一般都很大，如果直接采用地板油起步，那简直就是自掘坟墓，因为瞬间的强大扭矩会直接在沙漠当中挖出4个大坑，还没有前进一步就会导致陷车，这种情况是最为尴尬的。所以起步阶段踩油门一定要温柔，尽量不要在地上刨坑。
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五、把握方向：当一台车以高速度冲向沙坡的时候，往往会拉出一道漂亮的圆弧形，其实这个时候车辆轮胎在地面上的附着力非常有限，车辆往往是根据重力逐渐下滑，这个时候一定要把握住方向盘，一般是顺应车辆的前进方向固定住，如果贸然改变方向，很可能会在前轮部分直接推起一个小沙堆，后果就比较难以想象了。
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以上5个要点大概就是在沙漠玩车的小技巧，如果反其道而行之，就算开一台丰田酷路泽，估计也只能不断救车。所以说玩越野不仅车很重要，其实人更加重要，毕竟再好的车也是需要人来控制的。
问题来了，你觉得自己距离沙漠车神还差点什么？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
