提起电动车，你脑筋中最先想到什么？炫酷的外观设计，令人晕厥的加快感，仍是令人提心吊胆的续航路程？最近，美国一家草创电动车制造商Bollinger推出了旗下全新的Bollinger B1概念车，而且极为挨近量产。
很显然，Bollinger并不是一家依照常理出牌的公司，正如你所看到的，Bollinger B1与咱们平常所熟识的电动车彻底不是一个风格，合理一切厂家都在为了提高续航路程而尽力下降风阻时，Bollinger B1却彻底是辆“四四方方”硬派越野车的造型，假如你在车上能找到一条曲线都算我输。假如不说这是辆纯电动车的话，我猜你多半会以为这是“悍马重生”。
Bollinger B1的外观极为“硬核”，好像让咱们从头回到了上世纪，只要从前后LED车灯上才干看出这是2019年的著作。棱角清楚的线条肯定够“硬”，铆钉就大大方方的暴露在外，没有一点点润饰。至于风阻系数？这好像并不是Bollinger B1所考虑的问题，够硬派才是王道。
至于内饰？我觉得你或许有点想多了，车内专一的软质物品便是座椅，不过我猜坐上去应该也不怎么舒畅，而至于其他的功用和装备，抱愧，从图上和现在得到的材料来看也没有太多音讯。或许将来的量产版车型会添加一些可以满意根本运用需求的装备吧。
Bollinger B1装备了最大功率452kW的双电机，虽然没有发布最大扭矩，但我信任必定适当惊人。凭仗电动机强壮的动力，0~96km/h的加快时刻仅为4.5s，最高时速可达161km/h，并装备容量为120kWh的动力电池组。官方并没有泄漏它的续航路程，不过关于这种“大玩具”来说，续航路程应该不是要点考虑的工作。
其它装备方面，因为没有杂乱的底盘结构，因而Bollinger B1的最小离地空隙达到了惊人的380mm，而且还具有2359kg的有用负载才能以及3402kg的牵引才能。从各项参数上来看，足以令咱们熟知的各种硬派越野车所汗颜。
Bollinger此前官方声称，B1量产版将会在2020年交付给客户，期望这家草创电动车制造商可以实现自己的许诺。
