不可否认的是，在现在，人们关于纯电动汽车的聚焦点还会是会集在续航路程上。跟着这几年来纯电动汽车的逐步开展，续航路程从200升至300，从300进步到400，再到现在的500~600，一路以来的前进咱们众所周知，但续航焦虑的问题好像并没有得到缓解。在这个时刻节点上，忍不住沉思，纯电动汽车真的需求长续航吗？
续航并非越长越好
许多小伙伴都会认为纯电动汽车的续航是越长越好，其实不然。细心考虑，续航的进步大多数是依托电池组容量的进步，电池组容量的进步就意味着电池组分量的添加，分量的添加又会反过来束缚续航路程的进步。所以，续航在我看来是一个对立点的存在，如安在电池组分量以及续航之间获得平衡是一个问题。故续航并非越长越好，现在燃油车的遍及续航路程也是500~600公里左右算了。
设备与补给速度是要点
那么该怎么处理纯电动汽车的续航焦虑问题呢？有两个要害因素存在：1，设备的基本建设程度以及保护程度。进步充电桩的遍及程度以及保护程度，关于缓解纯电动汽车续航焦虑有着显着效果；2，动力的补给速度，也就是充电速度还需求进一步进步。燃油车之所以没有续航焦虑在于弥补燃油的速度非常快，纯电动汽车如果能进步电能的补给速度，那么续航焦虑的问题也会得到有用缓解。
小结：以上就是我个人关于纯电动汽车续航问题的一些观点。总的来说，续航并不是越长越好，平衡很要害；其次怎么处理充电桩的保护以及遍及问题、怎么进步充电速度会是重中之重。
