日前，一张有关上海新能源轿车展延期举行的截图在网络疯传。
其间的“知情人士”还泄漏道原因：“估计有60多家参展企业，后来发现30多家现已关闭了，还有十多家因为参展费用有点贵不打算来了”。
简而言之，整张截图透出一股新能源车企“穷困潦倒”、新能源职业“大厦将倾”的感官。
那么，现实究竟是否如截图所说，实在状况究竟怎么？而补助退坡后，新能源车企是否真的“连连关闭”？就此，功夫轿车经过一番途径细心了解了工作的本相。
传谣一张嘴，驳斥谣言跑断腿
10月10日，网传上海新能源轿车展延期10个月，因60多家参展企业中有30多家已关闭。
据功夫轿车了解，上海新能源轿车展的主办方是中欧新能源智能轿车工业联合会、国际轿车轻量化绿色科技联盟、中欧轿车资料委员会等，而承办方是上海励莱展览服务有限公司。
该展会原定于本月底举行，但现在官网上已将举行日期更新为下一年8月。
对此，功夫轿车电话咨询了该展会承办方上海励莱展览服务有限公司，其回应称：延期事实，但没有厂商关闭。
尔后，他们弥补道“本年轿车职业全体遇冷，不少车企缩小原定参展规划，像是原定（展台）100平方米减缩至30平方米的状况比较常见，为确保游客观赏质量延期。”
除此之外，承办方还表明，参展企业有200余家，参展商除了整车厂商，还包含新能源轿车全工业链，尽管单个缩小规划，但到时整个展会规划将进一步扩展。
从承办方供给的信息不难看出，此次上海新能源展会延期的实在原因，是因为补助退坡后新能源厂商资金收紧所造成的。
功夫轿车以为，在补助退坡后这个竞赛加重的时间，新能源车企因内部减缩预算而导致参展志愿削弱也非常合理。
虽竞赛加重，但无须作“草木惊心”
由此次事情可以看出，新能源工业的音讯好像更易引发言论的巨大动摇，包含此前一系列起火事端引发的社会重视度，都比以往燃油车要来得更激烈一些。
这恰恰阐明我国新能源工业的体量和影响力，现已处在了大迸发的前夜。
而从不和来看，补助退坡的商场遇冷影响仍在继续。
现实上，在推进国际新能源轿车工业化开展的道路上，我国做了先行者和试错者，补助方针有其劳绩，但也犹如一针兴奋剂，在敏捷促进了新能源轿车销量的增加，拉动商场技能的前进。
但一起，我国电动车工业补助方针也催生了很多鱼龙混杂的新能源企业。
补助新能源工业比如“人工养鱼”，起先经过喂养鱼食让鱼苗长大，但之后需要把鱼投放到湖里或许海里，靠商场竞赛让它变得愈加强壮。
鱼塘里(有补助)的日子看似闲适，实则暗伏危机；给鱼断食(补助退坡)的进程看似严酷，实则是全职业的凤凰涅槃。
现在，伴随着补助退坡和竞赛加重，我国新能源工业正在逐渐迈入全新的阶段——一个没有补助，仍然可以招引顾客购买的转型进程。
而在这个关键时间，咱们也无需时时间刻作为一只“草木惊心”，只需安静耐性等候新能源职业的富丽回身。
无论怎么，咱们对我国新能源工业都不失望。
