蒙地卡罗、加泰罗尼亚、银石、纽博格林北环、东望洋，如安在一天之内将这几条赛道悉数体会到？愿望总是要有的，如果哪天完结了呢？广汽传祺就给所有人圆了一个国际级赛道梦！
没错，不必飞遍全球，就能有全球闻名赛道的体会感，这便是“没有弯道的传祺国际”第9季！这是广汽传祺接连举行了8年的大型活动，也是厂家为了展现传祺车型在控制与有用方面的优越性而举行的，本次的主角则是全新一代GA6。
GA6在外观、内饰、智联、底盘、动力、安全六大方面全方位焕新，新车尺度为4891*1850*1505mm，轴距为2815mm。选用第三代传祺家族式规划——“凌云翼3.0”前脸格式与“光影雕塑3.0”造型言语。
GA6装备全掩盖L2级主动驾驭功用，其间包含了自适应巡航、前磕碰预警、主动紧急制动、车道违背预警、盲区监测、全主动泊车...... 本次试驾场所就供给了主动泊车的体会环节，其操作的方法也很简单，不只能让泊车变得愈加快捷，并且还愈加安全。
什么才叫“没有弯道的传祺(参数|图片)国际”？当然便是要降服国际级赛道的弯道，本次活动的重头戏便是模仿赛道体会，就像文章最初所说到的，本次传祺将全球闻名的几大赛道依照模仿再现的方法，建立出了一个迷你小赛道，为的便是可以更好地体会到GA6(参数|图片)的驾驭趣味。
GA6搭载了1.5T发动机，匹配爱信6AT变速器，最高功率达126kW，扭矩可达265N·m，它的加快风格是能让你感到舒适的，在起步急加快的情况下，动力呼应不如中高速来得活跃。让人形象深入的是GA6在100-0km/h的刹车间隔仅为35.4米，在这种需求紧急制动的赛道体会中，它但是发挥了极大的效果。
根据全新广汽G-CPMA高性能渠道，底盘悬架各部件进行了全面晋级，并匹配超高强度车身规划，由上一代的前双叉臂后多连杆进化到了现在干流的前麦佛逊后E型多连杆式后悬架，并且交由广汽研究院与顶尖底盘调校团队MB-TECH一起调校完结，让其具有极佳的乘坐舒适性和控制稳定性。
GA6具有超广角生态座舱，双12.3英寸超大连体屏，不只是科技感的表现，一起也让有用性增强不少。值得一题的是它乘坐舒适性适当高的座椅，选用贴合人体曲面的规划，供给零重力乘坐体会。并且还有哈曼定制高保真音响，完结HIFI等级高保真音质，坐在车内也的确是一种享用。
