日前，全球最苛刻和最具公信力的IIHS（Insurance Institute for Highway Safety，即美国公路安全稳妥协会）发布了美版2019款特斯拉Model 3的磕碰成果，该车拿到了“Top Safety Pick+”的最高评级。之前，拿到“Top Safety Pick+”评级的新能源轿车，还有奥迪e-tron(参数|图片)及现代Nexo。
从磕碰成果来看，主/副驾驶侧正面25%偏置磕碰、正面50%偏置磕碰、旁边面磕碰、车顶强度，头枕和座椅安全几个方面，2019款Model 3均获得了优异（G）的成果。
此外，大灯的照明体现也很优异，自动刹车体系也通过了12英里/小时和25英里/小时的测验。
2019款Model 3仅有没拿到优异（G）的当地，是装置儿童座椅的便利性，由于LATCH接口的方位较深，给儿童座椅的装置造成了不方便，但装置好后的安全性是没有问题的，所以这并不影响2019款Model 3拿到“Top Safety Pick+”的最高评级。
2019款Model 3(参数|图片)在IIHS的磕碰测验中能取得好成果，其实是能够猜到的，由于早在2018年，Model 3就获得了NHTSA（National Highway Traffic Safety Administration，即美国高速公路安全管理局）的五星安全评级。
现在，特斯拉现已在国内建了厂，首款国产车型便是Model 3，现在该车现已能够预订了，指导价为32.8万元，比较同类型的进口版，其廉价了3.59万元。但要知道的是，装备方面和质保方面，国产版比较进口版都有缩水，这样看来，国产版也没有多廉价，期望其在安全方面就别缩水了，能坚持美版相同的安全规范。
