【懂车之道 新车】CR-V是一款热销车型，不管在是在国外仍是国内，都是深受用户的喜爱，CR-V的用户根底是十分的巨大，新车在车身尺度上，保值率、富余的空间上等均有许多的优势，所以从上市以来就很受用户的喜爱。当然新车CR-V也是有问题的，比方机油增多事情便是一种困扰本田CR-V。
现售的第五代车型于2016年推出，现在现已有三年了，现在现已到了中期改款的时间，近来道哥从海外媒体得到了CR-V中期改款版别的官图，新车的外观进行了晋级，动力方面则沿用了现款的1.5T发动机和2.0L油电混动体系。
新款本田CR-V燃油版
新款本田CR-V混动版
新款本田CR-V(参数|图片)前脸造型显得愈加的年青、运动。新车的进步气格栅选用多边形规划，内部为蜂窝状结构，值得注意的是新款本田CR-V进步气格栅的的镀铬饰条直接改为黑色饰条，让整车看起来要愈加的时髦。新车大灯造型规划起来也是比较的锋利，下进气格栅造型则是选用了梯形规划，一起新车用镀铬条加以装修。1.5T版别与2.0L混动版车头的差异在雾灯区，前者选用圆形雾灯，后者安装横条式雾灯。
车身旁边面造型规划起来是相对动感，车身顶部则是选用时下盛行的镀铬行李架，车窗面积相对较大，一起车窗周围也是选用镀铬条加以装修，旁边面的腰线规划起来要相对的柔软，不会给人那种很硬的感觉。在侧裙上还选用了镀铬加以装修，让整车显得愈加有高档感。新车的轮毂造型则是换装了全新款式。
新车尾部造型也是基本上保持现款车的造型改动，新车尾部顶部则是装备了高扰流板，尾窗面积相对较大，尾灯造型也是没有做出改动，两尾灯之间仍然选用镀铬衔接。
有改动的是新车的后围住通过从头规划，在后围住加入了镀铬饰条，由圆形双方单出的排气管变为多边型排气管。排气规划是CR-V燃油版与混动版在车尾仅有的不同，燃油版是很运动化的双方单出布局，混动版则是低沉的隐藏式布局。
与现款比较，新款CR-V的内饰改动仍是比较大，比方新车换装了全液晶仪表盘，在仪表盘右边，则是搭载了赤色发动按键，看起来要愈加的起劲。新车的方向盘选用的是经典三幅式方向盘，在方向盘上则是调集了不少的科技按键。
中控台造型规划起来比较的简练，在中控台上配有木纹饰板，以及搭载了尺度较小的中控屏。新车的换挡组织则是由本来的档把直接改为按键式换挡组织，想必这样的换挡组织是不是似曾相识，没错便是在歌颂车上你就能见到。本田CR-V也是越来越多懂得顾客需求什么，知道顾客的远程驾驭，手机常常没电，就增加了两个USB接口和手机无线充电区域，以此能处理用户没电困扰。
动力方面，新款本田CR-V供给1.5T涡轮增压和2.0L+双电机的油电混动体系，1.5T发动机最大功率142kW（193PS），峰值扭矩243N·m，匹配CVT变速箱。2.0L混动体系广受好评，其归纳最大功率158kW（215PS），匹配E-CVT变速箱，两种动力车型的均有四驱版别可选。
小编有话说：新款本田CR-V外观变得越来越年青，不过新车的换挡组织改为按键式的换挡组织，让道哥以为本田直接变懒，直接把歌颂车上的按键换挡组织极致挪过来，这样本田太敷衍了吧！（图/文：懂车之道 王斌 修改）
