作为国内抢先的第三方轿车质量点评渠道，车质网根据海量的轿车产品测验样本及科学的数据模型，推出“新车商品性点评”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行进路程不超越5000公里的在售车型通过专业设备进行体系化的评测，以全面展现和剖析国内轿车商场新车全体商品性水平现况，为顾客在选购车辆时供给客观实在的威望数据支撑。
本期测验车型：2019款天籁2.0T XV AD1智尊领航版，归纳得分370分。
作为日系中型车的典型代表，天籁一向都以老练慎重的形象示人，并且凭仗其超卓的乘坐舒适性以及燃油经济性，成为了不少家庭用户的首选。不过，跟着全新一代天籁的到来，以往中庸低沉的风格现已消失的无影无踪，呈现在咱们面前的是愈加运动与时髦的天籁。
全新一代天籁(参数|图片)是其宗族推出的第七代车型，除了外观造型的改变，内饰装备与动力体系也进行了全面晋级。最值得一提的当属日产最新研制的2.0T VC-Turbe涡轮增压发动机，选用业界首创的可变压缩比技能，不论是动力功用仍是油耗水平都抢先同级。全新一代天籁自2018年12月上市以来，累计销量为46,598辆，投诉销量比数值为万分之5.6，远优于2018年万分之20.6的乘用车商场均值。跟着上市时刻添加，全新一代天籁能否连续此前杰出的质量口碑？是否会呈现一些一般顾客难以发现的新问题？本期“新车商品性点评”将为您拨开迷雾，用客观数据复原一个实在的天籁。
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车身工艺
本项测验得分：46分
在测验中，每个要害部位都会选取3个要害点进行丈量，以点评各要害部位缝隙的均匀程度。从测验成果来看，2019款天籁的全车各个测验点间的缝隙数据均匀度体现不错，工艺比较令人满足，其数值与同等级奢华品牌车型的实测数值十分挨近。其间，左前翼子板与发动机舱盖衔接处、右前翼子板与发动机舱盖衔接处两个部位的缝隙数据均值较大，别离为4.5mm和4.1mm，但与其他部位相差不大，对全体成果影响微乎其微。
值得注意的是，在测验过程中专家评审团发现2019款天籁在左后车门与后翼子板衔接处的接缝数据差值较大，最大和最小接缝数值相差了1.5mm，归于工艺不一致的问题，但是否是个案不得而知。
0 2
漆膜水平
本项测验得分：41分
需求指出的是，因为2019款天籁的车顶选用大面积玻璃原料掩盖，因而在本次测验中未获取到有用的数据，核算得分时暂时给予满分点评。
通过测验成果可以发现，2019款天籁整车漆膜均匀厚度约为97.9μm，高于中级车规范值（≥90μm），全体体现值得必定。
在漆膜厚度差值方面，各要害测验部位的均值之间隔离不大，基本上都要高于中级车规范值。不过，2019款天籁前车门部位的均值小于90μm，且绝大多数测验点的最低数值都要小于90μm，未到达中级车规范值，旁边面也反映出2019款天籁车身各部位的喷涂均匀性体现一般，但对全体影响不大。
0 3
外部功用
本项测验得分：45分
实践测验中发现，2019款天籁的外部功用较为完善，细节装备的处理比较到位，可以很好满足日常运用需求。装备邓禄普SP SPORT MAXX 050+系列轮胎，该轮胎是一款专为奢华轿车量身定制的全新产品，选用加强尼龙补强结构规划而成的强化胎体结构，能供给超卓的排水功用和湿滑路况抓地力，雨雪气候行车愈加安全。全LED大灯照明作用超卓，并且装备有主动大灯和延时封闭功用。无骨雨刷刮水作用令人满足，并带有实用性较强的速度感应功用。
机械钥匙的拿取十分便利，车门上的机械钥匙孔选用显露式规划，日常运用便利性不错。后备箱可在车外手动敞开，敞开后离地高度正常，并且支撑杆还选用了衬套规划，这样做既能对线束起到维护作用，又保证了漂亮度。
2019款天籁的发动机舱盖选用了双液压挺杆，阻尼感适中，敞开简略简便，既保证了满足的支撑，一起也不至于因力度太强而导致开关吃力。
0 4
内饰工艺
本项测验得分：46分
内饰方面，2019款天籁选用了精约精美的规划风格，尽管全体气氛仍旧很居家，但内饰全体的规划感、用料以及做工均有所提高。中控台选用分层式的规划，上方掩盖了大面积的软性原料，中心则为木纹饰板调配，视觉上很有层次感。
通过实践测验可以发现，2019款天籁在A、B、C柱与顶棚护板的接缝处均处理的不错，空隙小而均匀。前排车窗选用双层玻璃，关于噪音的按捺作用很好，鄙人面的噪声测验中将要点进行解读。
0 5
内部功用
本项测验得分：46分
2019款天籁装备了8英寸悬浮式中控显现屏，屏幕界面规划简练，明晰度一般。屏幕内置NISSAN i-CONNECT智能互联体系，集成了高德导航、酷我音乐、百度CarLife、语音辨认、蓝牙电话等功用。屏幕下方还保留了实体按键，日常运用愈加便利。
2019款天籁装备了双区主动空调，空调面板选用旋钮+按键的操控方法，旋钮滚动时阶段明晰且略带阻尼感，中心还规划有小液晶屏，可以显现左右独立温区的空调温度以及风向风量等信息。
2019款天籁座椅运用真皮原料，内部填充物丰满且较为柔软，合作广大的座椅造型，乘坐感触十分舒适。后排座椅不能调理视点，测验得出后排座椅和靠背之间的视点为103°。经测验人员实践体会，后排靠背视点较为适宜，不会发作疲劳感，但因为未进行远程测验，对其在远程过程中的舒适性无法判别。
经实测，2019款天籁前排座椅坐垫长度为500mm，后排坐垫长度为500mm，坐垫长度相当可观，宽厚的坐垫以及内部较为柔软的填充物为驾乘人员的腿部供给杰出的支撑，即使远程乘坐也不易发作疲劳感。此外，前排驾驭席座椅前端与制动踏板间隔的改变区间为400mm-600mm，可调理规模比较大，可以习惯不同身高的驾驭者。
2019款天籁装备了前后双天窗，实测采光面积为0.58平方米，可敞开面积为0.21平方米。尽管可敞开面积不大，不过双天窗的规划对后排的采光度以及后排乘客的视界仍是起到了必定提高作用。
在影响驾驭感触的油门和刹车踏板高度阶差和间隔方面，咱们相同进行了测验。测验成果显现，2019款天籁的油门和刹车踏板高度差为50mm，间隔为100mm，与测验过的车型比较，间隔有些略大。适度的高度差可以避免油门与刹车踩混的现象发作，但过长的间隔可能会添加拥堵路况行进脚部频频替换时所发作的疲劳感。
0 6
车内空气质量
本项测验得分：50分
此外，在车辆内部测验中，还对车内的甲醛含量进行了测验，运用博朗通BR-HOL系列空气检测仪，其具有高通量三通道样本气体收集体系，可在短时刻内快速收集很多样本气体，保证收集满足有用数据。测验过程中，将受检车辆置于停止状况，车辆门、窗和乘员舱进风口风门均封闭，发动机和空调等设备不作业。
测验时，将车辆放置在车辆较少的内部地上停车场中，实测2019款天籁的车内甲醛含量为0.01mg/m3，含量微乎其微可以忽略不计，契合2012年3月1日起施行的，由环保部和国家质量监督查验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量点评攻略》（中华(参数|图片)人民共和国国家规范GB/T 27630-2011）中的相关规范。
0 7
振荡噪声
本项测验得分：47分
因为实践路测影响噪音的要素比较复杂，所以此次选用静态方式来进行测验，首要针对2019款天籁发动机噪音的改变状况，测验场所选在室外停车场。
通过测验可以发现，从停止状况到发动机发动进入怠速状况，噪声的数值改变不大，旁边面说明晰别克昂科威(参数|图片)的发动机舱以及车窗玻璃的隔音作用较好。跟着发动机转速提高，传入车内的噪声值也逐步增大，通过上面几种不同状况下噪声数值的测验，可以发现，2019款天籁发动机转速即使提高到3000转时，传入车内的噪声仍旧不大，并不会对车内驾乘人员形成过多搅扰。
此外，咱们还对空调噪音进行了测验。测验时仪器间隔空调出风口大约10cm，将空调风量由小到大顺次调高，并在各种挡位下别离测验车内的噪音数值。
通过测验可以发现，跟着空调风量的增大，噪声也逐步增大，风量在一至四档时噪声操控比较超卓，超越五档后噪声略高，但一直维持在人体可以忍耐的规模内，全体体现令人满足。
通过实测，在怠速状况下，2019款天籁发动机传入车内的振荡有限，其间方向盘处在负载状况下测得的数据相对怠速时有些偏高。而前后排座椅在两种状况下的测验数据一直比较挨近，全体体现杰出，对车内乘员的舒适度形成的影响微乎其微，可见2019款天籁所选用的直列四缸发动机振荡操控较好，且发动机舱结构规划合理，承托架过滤振荡的作用超卓。
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发动机舱点评
本项测验得分：49分
发动机作为一辆轿车的核心部件，其所在的发动机舱规划布局以及维护是否合理，将直接影响到咱们的行进质量。因而，咱们引进发动机舱点评维度，从发动机舱布局、制作工艺、维护手法等方面进行评测。
2019款天籁的发动机舱选用横置布局，整个舱内布局紧凑，各部件方位摆放合理，不会显得凌乱。并且大部分部件单元上均设置了塑料板进行防护，各线束接口也用黑色防静电胶条进行了维护。发动机舱看起来十分规整，并且走线也很讲究，胶套以及环绕胶带的用料都很足，并没有线缆大面积暴露的状况呈现。机舱盖上的隔音棉面积很大，固定厚实用料很足，对按捺发动机作业时发作的噪音功不可没。
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总结
归纳以上各项测验成果咱们可以得出结论，2019款天籁的全体体现契合预期，其商品性质量与测验过的同等级车型比较处于中上游水平。车辆外部点评中，外部功用较为完善且细节处理可以令人满足，仅仅单个部位的接缝水平还有待改善，漆膜厚度的水平全体较为超卓，到达了中级车的水平，但喷涂均匀性还有待提高。在车辆内部点评中，内饰用料十分宽厚，中控台的木纹装修和真皮缝线工艺营建出了不错的层次感。此外，在车内功用性，座椅的舒适度、噪音操控以及发动机振荡过滤等方面，新车也交出了让顾客满足的答卷，契合专家评审团关于该车型的预期。全体而言，2019款天籁的体现契合车质网车辆商品性点评引荐规范。
