别克，多多少少在国人心中留有那么一点小情怀。从1999年的“新世纪”，再到2000年的初代GL8(参数|图片)，那时的别克在不少人心中是一个不输于BBA高档感的非奢华品牌，在那个时代能具有一辆别克，那也是身份和财力的标志。
后来，一款名为别克凯越的轿车横空出世。不到二十万，就能具有一辆看起来比较高档气度的别克，令其大受欢迎，也成为了“新三样”之一。不过后来跟着别克商场策略的调整，凯越走向了更入门的紧凑级轿车商场，而凯越本来的人物，也被一款全新的车型所接棒，这款新车便是别克威朗，比较英朗(参数|图片)和凯越，威朗的定位都要更高。
从2015年上市以来，威朗尽管没有像凯越(参数|图片)相同终年打榜销量榜，可是凭仗其丰厚的装备和较为高雅的外形，仍是圈粉很多。不过紧凑级轿车商场向来风云变幻，厮杀惨烈，一不小心就会落后于其他对手。在直接竞争对手速腾(参数|图片)完结换代后，别克威朗再也坐不住了，全新的威朗也箭在弦上。于是乎，在本年的成都车展上，全新威朗总算来了，总算正式上市了。15.29万-18.29万元，价格着实不廉价。所以今日咱们就来聊一聊，全新威朗它何德何能卖出这样的高价。是成心抬高自己，仍是真的物有所值呢？
高颜值
依旧是重要卖点
这次的全新威朗(参数|图片)，其实是一次中期改款，不过这次的改款力度有点大，第一眼看到它的时分，仍是有眼前一亮的感觉。全新威朗选用别克最新宗族化规划言语，比较老款愈加动感了。其间，中网选用点阵式规划，增强了前脸的立体感。标志性的飞翼式镀铬条延伸至大灯处，与下隔栅的镀铬饰条相照应。一起，LED前大灯组内部还融入L型日行灯以及鹰钩元素，增强了新车的辨识度。此外，新车下方进气口也进行了从头规划，搭载两个外展式镀铬条，拉宽了前脸的视觉效果。
在车身旁边面线条上，全新威朗选用了经典的双掠峰腰线规划，快背式的车顶线条与后尾造型融为一体，构成了好像轿跑般高雅的线条，体现出浓浓的运动感。车尾部分，镀铬饰条与两边的展翼型LED尾灯相连，提升了尾部的视觉宽度。尺度方面，车身长宽高别离为4723/1802/1466mm，轴距为2700mm。
精美内饰又动感
全系三缸是槽点
内饰规划一直是别克的强项，新车沿袭现款车型的规划风格，首要在原料上进行晋级。老款的深色木质饰板被相似碳纤维的原料替代，凸显其运动感，环抱一体式规划理念提升了新车质感。智能装备方面，新款威朗搭载了别克eConnect 2.0互联技能，全系标配8英寸高清触摸屏，支撑OTA长途晋级、Apple CarPlay和百度CarLife手机映射等车联功用，高配车型还支撑Super ID超级账号。
动力方面，新车将搭载1.0T三缸和1.3T三缸两种发动机，最大功率别离为115马力和158马力，峰值扭矩别离为180N·m和240N·m，传动方面别离匹配6AT变速箱/CVT无级变速箱。此外，新款威朗全系满意国六b排放规范，购车还可享用动力总成8年或16万公里质保。
写在最终
说实话，以全新别克威朗的官方定价来说，的确有点超越咱们的预期了，尽管是别克旗下最高端的紧凑级轿车，可是究竟仍是紧凑级，要知道，君威的20T车型实践终端价格也就这么点。不过考虑到未来商场的优惠，回归到比较理性的价格，或许是你更好的出手时刻。
以现在的商场来看，威朗的竞争对手首要仍是干流的紧凑级轿车，包含一汽-群众速腾，上汽群众凌渡以及春风日产轩逸等产品，和竞争对手比较，威朗的运动化规划和丰厚的装备是这款车的一个优势。全新威朗的到来，必然给“A+”级轿车商场带来新的波涛。
