一般代步来说，其实车子不必太大，究竟小车有它的优势，自在灵敏，泊车便利，油耗也相对更经济，关于SUV也是如此，五大三粗的中型或中大型SUV，开出去自然是霸气逼人，显得气势汹汹，只是在城市行进，拥堵的路况上，不免显得蠢笨，泊车也不太便利，对泊车位更是非常“挑剔”。所以，现在各大品牌都有着小型SUV供给挑选，满足部分顾客需求。
合资品牌小型SUV，引进较早的是昂科拉、翼搏、创酷等，作为商场前锋，上市头几年都卖得适当不错，顾客特别是年青顾客，关于小型SUV仍是酷爱有加的。这几年跟着缤智、本田XR-V、丰田C-HR、现代ix25等相继入市，最早一波推出的创酷、翼搏等开端被顾客忘记。
例如创酷，今年前5月销量仅462辆，月均不到一百辆，跌至谷底，在合资小型SUV阵型也根本处于垫底状况。6月5日，雪佛兰全新一代创酷上市，上市后反应适当不错，6月销量2192辆，7月进一步攀升到3731辆，比较去年同期的294辆，同比增幅高达1169%，超越11倍，成功逆袭。
新创酷全系定价9.99-13.99万元，与老款创酷根本共同，只是顶配车型廉价了1万块，新创酷搭载1.0T和1.3T三缸发动机，销量可以快速提高，还源于终端商场降价够给力。从6月上市到8月，只是两个月的时刻，创酷已有适当可观的优惠起伏。据咱们了解，以入门级车型325T 手动劲版为例，原价9.99万，现仅售8.39万，优惠1.6万。1.0T高配车型Redline 325T 主动趣版，则从12.79万降至10.59万，而全系顶配车型Redline 335T CVT尊版，也从13.99万降到了11.79万。比较同级其他缤智、本田XR-V、丰田C-HR等，很明显，新创酷的性价比更高。
新创酷的外形较老款是生机又帅气了许多，使用雪佛兰最新宗族风格打造，分体式前格栅，目光灼灼的大灯，前脸造型一般版和Redline款稍有差异，个人更倾向于咱们购买Redline尚·红系列，黑色雪佛兰LOGO配熏黑中网饰条，运动气味浓郁，视觉上也更富奋发向上，特别合适中青年顾客。车身旁边面紧凑高挑，配双五辐式轮圈，也比较动感有范。车尾部分，后围住尺度极大，稍显不行和谐，隐藏式排气布局也是略显低沉。
新创酷长宽高别离为4270/1791/1602mm，轴距为2570mm，归于规范小型SUV尺度。实践乘坐空间方面，依据咱们此前到店体会，172cm体会者调整好前排驾驭坐姿，坐进新创酷后排，腿部两拳，头部有一拳的空间剩下，作为日常家用SUV来说，明显乘坐空间仍是可以让人满足的。
新创酷的内饰规划倾向于年青化，规划简练不繁复，全体倾向于驾驭席一侧，凸显以驾驭者为中心的理念。装备方面，以入门级车型325T 手动劲版为例，优惠后的价格仅8万出面，有双气囊、胎压显现、车身安稳控制体系、发动机启停、钢制轮圈、多功能方向盘、织物座椅、卤素大灯、手动空调，很明显，入门级车型装备是有点粗陋的，价格虽廉价，性价比却不高。
全系最受欢迎的1.0T顶配Redline 325T 主动趣版，优惠后的价格10.59万，比较入门级车型，贵了2万左右，不只外观更有型，一起配上了6AT变速箱，装备上比较低配则增加了前排侧气囊、前后头部气囊、倒车雷达/印象、全景天窗、铝合金轮圈、车顶行李架、无钥匙进入/发动体系、皮/织物混搭座椅、8寸中控屏（支撑CarPlay和CarLife）、GPS导航、LED大灯等装备。
至于顶配车型，搭载1.3T发动机的Redline 335T CVT尊版，价格又要贵1万，动力更微弱之外，装备上增加了车道违背预警、车道坚持、主动刹车、定速巡航、皮质座椅、主动空调等装备，预算富余的前提下，顶配是最佳挑选。
新创酷搭载1.0T和1.3T三缸发动机，前者最大输出92kW/180Nm，后者最大输出121kW/240Nm，别离配6速手动或6速手自一体和CVT无极变速箱，其间1.3T+CVT车型百公里加快仅9.9秒。
雪佛兰新创酷有哪些让人不满足的当地？
依据车主反应：两款低配车型装备太低，仅有拉低价格门槛的效果，并不主张咱们购买。底盘悬架调校稍显偏硬，舒适性有提高空间，后排中心座位仍然没有头枕。内饰质感一般，使用了不少硬塑料。
如果您的购车预算在8-12万左右，会考虑购买雪佛兰新创酷吗？仍是挑选本田XR-V、缤智同等等级小型SUV，欢迎评论。
