Hello，咱们好！我是 “三里屯余文乐” 张辰。
今日咱们来聊一台我国大江南北，无人不知无人不晓的MPV车型。它或许是我这么多年来做节目最破、路程数最高的一台车——别克GL8。
对许多人来说，GL8是陆地公务舱、MPV车型的代名词。
但这台车关于咱们轿车洋葱圈而言，它就像是一个咱们的老伙计。由于它是咱们轿车洋葱圈自己的作业车。
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GL8和洋葱圈的故事
在14年公司刚刚创业的时分，咱们外包帮爱卡轿车拍照轿车视频，所以买了这台GL8作为咱们拍照节目的作业车。
渐渐的公司规划越来越大，洋葱圈也有了自己的轿车视频，但它依然是咱们作业上的好同伴。
你看到的轿车洋葱圈80%以上的拍照节目，假如后边有作业人员名单的话，GL8这家伙必定终年都是其中之一。
能够说它见证了轿车洋葱圈，或许说见证了咱们整个团队创业的进程。从开始在一个居民楼里的五六个人，到现在在一个很大的作业室里，有挨近百人的团队，它是咱们轿车洋葱圈真实的情怀车。
两张相片里都能找到我在哪儿吗？
跟着时刻的推移，这台车年岁的确有些大了。前一段时刻它会常常出一些缺点，出于作业效率的考虑，咱们决议要把它换掉了。
直到行将要卖掉它的时分，咱们才发现，平常真的不是很介意它。
咱们或许很长时刻不洗它，作业设备也都往里边扔，它能装下全部，就像一个大大的“垃圾桶”，你需求的时分，它随时就在那儿。
而现在，这个老伙计，开一次少一次了...忽然想起那句话——从前具有的时分不明白爱惜，比及失掉的时分才追悔莫及！
承载欢乐和汗水的GL8
咱们这台是2005款榜首代GL8，当年价格21.8万。2014年咱们在买它的时分路程现已有11万公里了，花了9万块钱。（我很置疑其时的11万公里调过表了！）
到2019年咱们又开了五年，现在路程20万6千公里，价格只要1万块钱左右。现在要买的话，肯定是低到不能再低的底价状况。
这台GL8基本上是咱们公司验证职工驾驭水平的车型，由于咱们公司的地库很窄，有个“逝世小弯道”，一不留神就简单被蹭。
车尾后备厢才是这辆车的精华地点，对咱们来说后备厢的空间十分重要。
第三排座椅放倒之后构成一个平坦空间。信任咱们也见过，咱们拍节目的许多动态画面便是前车要拍后车，就像大街上的婚礼拍照车队。
这种操作其实许多SUV、MPV都能够做到，但GL8凶猛的当地就在于它后备厢空间十分大，头部空间足够，摄像大哥坐到这儿能够直起腰干活，能够在后边各种耍，能够支架子、还能够摆上小滑轨，手持拍照更是不在话下。
咱们知道拍照最怕晃，动态的时分这台车的悬挂十分软，它很少会有小的晃动，面临大的波动崎岖也不会很难堪，GL8的后备厢诚心十分合适动态拍照。
有时分在外面拍照，叫外卖叫盒饭的时分，后备厢能够变成一个餐台，能够坐在这儿或许蹲在这儿吃饭。这台车后边的空间承载了咱们作业中太多的欢乐和汗水。
经典美系GL8 开起来贼舒畅
GL8具有传说中纯粹美系车的全部特色，开起来更是如此：
榜首，太舒畅了！就像之前我说过的昂科雷相同，悬挂倍儿软，如履平地，这是现在许多车都给不到的感觉。当然，也有点儿忽悠。
第二，动力嘛，嗯...合适匀速巡航和远程驾驭。传统美系车中，除了肌肉车之外，大部分车型都是这种风格。这款GL8用的是2.5自吸配一台4AT，动力特别不猛，油门踩下去像踩进棉花里边相同，可是究竟V6，速度“悠”起来之后其实也还行，并且还挺平顺的。
第三，油耗也很正宗，百公里16个以上吧。
这台车现在咱们现已出给车商了，价格1万块。和车商聊了聊，让我没想到的是，这么一台国三的车（本来国二，后来升国三了），其实还有不少受众的。
想想也是，1万多买个这么有用的大MPV，宜家宜商啊，老铁们你们感觉呢？
和爱车离别时，你说再会了吗？
我信任，有一大批像咱们GL8这样的车，陪同咱们度过风风雨雨，度过了一段一段十分难忘的韶光。但它们在几年、10几年后，不可避免的会渐渐被换掉或许筛选掉。
但就像电影《少年派》里说的那样——人世间会有许屡次的离别，但咱们都没来得及说再会。
我期望咱们能够爱惜眼前和它们一同的韶光，真要说再会的时分，正式的跟自己的老伙计做个离别吧。
信任有不少葱丝老爷的身边也有一台GL8在陪同，陪着你风霜雨露。
您那台GL8现在怎么样了，说说你们的故事吧！我在留言区等着咱们的音讯。
别忘了，假如您想买二手车或许卖车都能够找轿车洋葱圈，咱们能够帮您找靠谱的车源，也能够为您的爱车做一期节目。
我是张辰，下期见。
