Jeep Wagoneer（瓦格尼），圈哥信任知道前一个单词的人许多，知道后边一个单词的人就很少了，那圈哥再说一个姓名——切诺基，这就有许多人知道了。在切诺基呈现曾经，其实就已经有了全尺度SUV，便是在60年代初推出的车型——Wagoneer，而Wagoneer也许是Jeep那个年代最具革新含义的车型，它是第一款匹配主动变速箱、顶置凸轮轴6缸发动机以及独立前悬架的四驱越野车，也就此成为了全尺度SUV的开山鼻祖。
Jeep Wagoneer的生命周期一共有28年，从1963一向出产到1991年。经典拔尖的造型以及舒适的空间一跃成为其时的明星车型。直到1974年，依附在AMC（美国汽车公司）旗下的Jeep出产了一款运动风格的Wagoneer车型，取名为“切诺基”，它从尺度、结构、发动机装备和机械部分都彻底沿用了Wagoneer。也许是教会了学徒饿死了师父，Wagoneer也便是从这时分渐渐淡出顾客的视野，一代传奇车型总算在1991年退出前史的舞台。
其实早在2016年就有音讯称Wagoneer将在2019年复出，之后这则音讯就不了了之了。而在最近，菲亚特克莱斯勒（FCA）资本市场日陈述中呈现了一个小音讯，FCA集团宣告将出资45亿美元在密歇根工厂出产Ram和Jeep，而且将在2021年头出产Wagoneer以及Grant Wagoneer（大瓦格尼），这对很多Jeep车迷来说想必是一件大好事。
关于这么一款肯定经典的车型，在六七十年代便是主打的质感和奢华感，在外形上最大的亮点便是旁边面的木纹饰板，这在其时但是别出心裁的规划，便是不知道未来的车型会不会连续这一经典。按照现在Jeep车型的规划，最新的Wagoneer前脸很有可能会选用多孔进气格栅，下图为外媒泄漏的谍照。
此外，曾经的Wagoneer搭载了直列六缸以及V8的发动机，还有四驱体系，在其时还首先运用了四轮独立悬架，这些在其时都是领先水平。回到现在，既然是全尺度SUV的开山鼻祖，那么信任Wagoneer在各方面所运用装备都不会落后，究竟这么一款名望十足的车型，仍是有很高的重视度的。
排名全国前十的《车壹圈》以为：不管是国外仍是国内的汽车市场，SUV始终是抢手车型，关于Jeep这样专心于造SUV的车企来说，所面对的应战是越来越大，所以复生一些经典车型不失为一种好办法。据外媒音讯称，Wagoneer的尺度比切诺基还要大，定位也比切诺基更高，将会成为全新旗舰车型，便是不知道价格会怎样定位。
