文｜衰退
一本书、一个足球、一件新衣服、一双球鞋……对不少偏僻山区的孩子来说，这些咱们日常垂手而得的东西，都是他们朝思暮想的小小希望。甚至许多时分，越是微乎其微的行为，越包含着孩子们纯真的等待和夸姣的神往。
这是我在贵州，看着眼前几百个活蹦乱跳的小学生时，最实在的感触。
就在刚刚曩昔的周末，8月10日，吉祥轿车助力“寻觅2022个亚运愿望”亚运足球愿望公益夏令营走进了贵州黔东南贤昌中心校园。
而我，是这场公益活动的全程见证者。
这是一场不同以往的夏令营。在现场，吉祥不只捐献了球服、足球等物资，还约请吉祥车主家庭一同参加到助梦公益举动中来，让车主家庭孩子与当地学生进行现场互动。此外还举行了两场兴趣足球比赛，请到了闻名的足球说明、一同也是此次公益圆梦大使的刘建宏教师进行现场说明。
足球小将们个个反常振奋，你能看到，伴随着刘建宏的昂扬语调，这些在绿茵场上纵情挥洒汗水的小小身影，每一次射门都用尽全力。
详细说来，“亚运足球愿望”其实是“寻觅2022个亚运愿望”公益品牌活动的子项目，由杭州亚组委在2018年4月19日发动。他们的主意是，在亚运会开幕之前，携手资助企业经过装备支撑、课程捐献、生长陪同、公益夏令营、足球友谊联赛等方法捐献支撑全亚洲2022所“亚运足球愿望校园”。
现在，杭州亚组委现已成功支撑了500余所亚运足球愿望校园，有超越2300名村庄儿童参加到了夏令营活动。
而这次的黔东南州夏令营，是吉祥参加并助力亚运足球愿望落地的榜首站。
助力一同开端的，还有“寻觅2022个亚运愿望”公益活动。作为杭州2022年第19届亚运会官方协作伙伴，吉祥将以“寻觅2022个亚运愿望”联合助梦方的身份，联合杭州亚组委及其他企业、公益安排一同在2022年6月之前，从收集到的一切愿望中，选出2022个愿望，协助圆梦。
在黔东南的“亚运足球愿望”公益夏令营活动，咱们也相同听到了来自下一代的愿望声响，他们之中有人想当蛋糕师，有人想成为作业足球运动员，还有人仅仅想在2022年到杭州亚运会看场足球比赛。
很可能，吉祥轿车与杭州亚组委的一次小小支撑，就能点亮一位儿童心中的足球与出行愿望。
这是企业的一份爱心，更是一份职责。正如吉祥轿车集团副总裁杨学良在黔东南公益夏令营上的讲话：“吉祥控股集团董事长李书福曾说过，‘一个没有社会职责心的企业，终究会被商场无情扔掉，这样的企业是不可能完结永续运营的。’”
而这些，仅仅吉祥“亚运战略”的一部分。
黔东南站的夏令营活动现在已暂时告一段落，但吉祥的“亚运战略”却不会停下脚步。
依照规划，在2019～2022年的三年时刻，吉祥会参加到亚运会的每个重要节点里，比方亚运战略发布会、亚运倒计时，亚组委建议的环保、公益建造作业，以及依托寻觅2022个亚运愿望、亚运林等项目，协助更多人完结愿望。
明显，吉祥在亚运协作的人物中，扮演的将不仅仅参加者的人物，更多的，是领跑者与推进者。它代表的企业形象，也将不只仅是自己，更是整个我国品牌轿车。
所以吉祥的希望是，在未来三年里，自己能够代表我国品牌，让亚洲甚至国际看到我国轿车正在兴起的国际化、科技化、人性化的品牌形象。
作为首个在洲际综合性运动会中成为官方协作伙伴的我国轿车品牌，在亚运会举行期间，吉祥更希望能从各个视点为亚运会带来更具前瞻性、更人性化的出行日子解决方案，让人们享受到科技带来的出行便当。
因而，在品牌的“亚运战略”规划上，符合着亚运会的主题与主旨，吉祥为品牌定下了三个明晰的战略方针。
其一，绿色战略。
自从杭州申办亚运会以来，其着重的办会理念，便是“绿色生态”亚运。所以吉祥义不容辞的任务，也是将依托现有产品和技能，和在新能源节能技能范畴的全面布局，争夺到时完结0排放的绿色出行，保证亚运蓝天。
因而，吉祥现已与沃尔沃联合开发了PMA纯电动渠道，依照规划，首款车型将在2020年正式发布，到2022年，PMA渠道将完结完结轿车、SUV、MPV全品类车型包含。
到那时，为亚运会供给出行服务的吉祥轿车，也将有上千辆选用来自PMA架构下的新能源车型。
并且早在2017年，李书福就宣告PMA渠道未来将会像谷歌的安卓体系相同，一切数据免费对外开放。吉祥的希望是，借此减轻一切轿车的品牌研制担负，缩短研制周期、下降收购本钱，以此来推进电动轿车的开展。这是真实意义上的全球化电动车战略架构。
详细到日常出售，吉祥的方针是在2018年～2022年，出售的新能源车型（含曹操专车）五年削减的碳排放量，要相当于再造了8万多平方公里的阔叶林。
这也是现在一切轿车品牌都在倡议的绿色日子。
其二，科技战略。
在杭州亚运会本身的许多规划里，你能看到呈现频率最高的词语之一，便是“才智”——建成“才智高速”、城市交通才智化、亚运村打造“才智社区”、建造“才智体育渠道”等等，亚运会此时的种种在建、在运营项目，说来说去都离不开AI、智能。
现在的吉祥品牌，原本就已在将车联网和自动驾驭两大轿车前沿科技作为了品牌转型的重要支撑。借着亚运会的关键，吉祥表明，2022年会在杭州特定区域内完结彻底自动驾驭，打造才智、绿色亚运。
详细而言，杨学良在专访现场告知咱们，2020年吉祥将在全球范围内首要完结L3（甚至L4）等级自动驾驭技能量产，并完结大规模商品化使用；杭州2022年亚运会举行时，吉祥轿车将完结1亿公里的仿真路况试验，并在区域范围内完结彻底自动驾驭；一同会推出AI智能引擎结合5G高速网络的GKUI智能网联服务车，让用户经过轿车就能完结比美手机的互联出行体会。
其三，人文战略。
8月10日的黔东南公益夏令营活动，其实便是吉祥“亚运战略”人文层面的一部分。除此之外，还有由吉祥车主、曹操出行用户一同参加的栽树“亚运林”，也是吉祥为亚运会所做的公益活动。
他们希望能经过这种方法，一方面向社会尽到企业职责，一方面提高杭州亚运会与自己的品牌影响力和社会价值百科。
这其实也是亚组委会挑选吉祥作为协作伙伴的原因之一。
依照杭州亚组委商场开发部副部长杜梦菲的说法：“咱们其时触摸的轿车品牌也不少，但挑选吉祥考虑了许多方面：首要吉祥现在主推的车型和理念原本便是绿色、节能，这和绿色、智能、节省、文明的亚运会的办赛理念是高度符合的；其次吉祥这两年整个品牌导向和价值百科，表现出来的品牌的文明，是追逐热情，一同安全、关心的气氛，和体育的符合度十分高。”
能够见得，吉祥现如今正在进行的种种出行日子解决方案以及公益项目，并不以亚运会为时刻节点。这是吉祥一向在坚持的的品牌任务。
而吉祥轿车的终究方针，是全面向立异式科技企业转型。
迈向模块化造车与科技出行公司的新时代，一向都是吉祥新的开展方针与品牌战略。
为此，吉祥一向在“电动化、智能化、网络化、同享化”等方向做着转型尽力。
比方说，吉祥在2017年发布了技能品牌iNTEC，内容包含着吉祥在轿车动力、安全、智能驾驭与互联等“新四化”各个模块的详细技能规划。这是我国品牌车企在未来技能开展路线上的榜首个全面规划。
而详细到iNTEC技能品牌的各个细分范畴，吉祥在近两年都已取得了肉眼可见的技能发展。
比方，代表才智互联车行技能的GKUI吉客智能生态体系，自2018年发布以来，共搭载了22款吉祥车型，现已具有了超越100万车主，是职业界用户增速最快的智能网联体系。
2019年7月发布的“GKUI 19”，更是搭载了首款体系级量产车规等级功用芯片E01，其具有云、边际核算、自主学习等才能，是我国轿车网联化自主界说量产产品中榜首颗64位运算才能的体系级芯片。
与业界当时的车机体系比较，GKUI 19不光能够完结更多与智能家居的联动，还能够与吉祥推出的出行手表X WATCH绑定，真实完结AI云、车、家、手机、手表的生态闭环。
比方，2018年，吉祥正式发布了智擎动力体系。其间，他们对新能源轿车的规划，包含了混动、纯电动、代替燃料、氢燃料电池四大技能途径，这是我国品牌已有清晰规划的最全动力布局。
再比方，2019年5月，吉祥还发布了“爬行者智能体系”，作为智能驾驭技能下的最新技能成果，这是一套由吉祥自主研制，国内首个结合车端、云端、场端，依托5G网络，全路况、全场景、无缝高速衔接的自动驾驭技能。
依照规划，“爬行者智能体系”将在2021年量产，并完结全产品线装备，量产后，体系将具有职业最快的3个月OTA继续迭代更新功用。
而其最早的体系使用场景，就将是前文咱们说到的“才智高速”。现在，吉祥现已和我国移动、我国电信、我国联通、华为等多家运营商、企业展开了协作，吉祥与浙江省交通运输厅签署的战略协作结构协议，是打造全国甚至全球榜首条支撑智能驾驭、无人办理的才智高速公路——杭绍甬才智高速。
毫无疑问，周末的亚运足球愿望公益夏令营黔东南站活动，仅仅吉祥敞开三年亚运战略、完结未来全体品牌规划的榜首步——
2018年，吉祥轿车总销量打破150万辆，位居我国品牌乘用车销量榜首；2019年1—7月，吉祥轿车累计销量74.3万辆，市占率从上一年的6.3%，上升到了6.5%。
吉祥的更大愿景，是经过提高销量、公益参加与品牌知名度，走向亚洲，再慢慢走向全国际。
现在的亚运战略与愿望，仅仅吉祥呈现在咱们面前的小小一面，但窥一斑而知全豹，吉祥全品牌的规划与愿望，明显更深、更远——转型立异科技与出行企业、生长为我国轿车品牌的手刺，毋庸置疑，吉祥轿车的未来，还有更多值得张望与等待。
