国产车的价格天花板是多少？
对于这个问题，可能很多车迷朋友会回答“20万”。事实也确实是这样，20万基本是国产车的价格天花板，尤其是燃油车，目前国内自主品牌单车售价突破20万的燃油车真的屈指可数，即使有那么一两台，也基本上是品牌旗舰。
但是，如果我们看这几年的自主品牌向上之路，其实我们会发现，如今的国产品牌要摸到甚至突破这个价格天花板已经愈发的容易实现了，比如新能源的比亚迪，以唐DM(参数|图片)来说，轻轻松松就能卖到30万的价格，而且并不会有消费者抱怨这个价格贵了，因为其巨大的动力储备，尤其是4.5秒的百公里加速成绩，实在没办法让人讨厌，大家都认为卖30万的比亚迪唐(参数|图片)“值”。
而除了比亚迪以外，如今也有其它自主品牌开始有这种感觉了，不仅价格能突破20万的天花板，其产品力也足够值得肯定，即使超过20万，消费者也觉得值。
这个品牌是中国豪华SUV领导者——WEY，而这款车叫新款VV6(参数|图片)。顶配售价17.5万元，再选装像素大灯之后，价格为21万元。已然站在了国产20万的天花板之上，处于另外一个次元。
对于新款VV6来说，能一跃突破20万的大关，一方面是本身机械品质过硬，使得基础价格有支撑，但同时不可否认的，选装的配件价格也功不可没，尤其是选装的激光大灯和像素大灯，真的让人感觉物有所值。
事实上，即使不考虑选装的大灯，新款VV6在灯光照明方面的实力其实已经是这个价位里傲视群雄的了。
我们可以做个简单的对比，在15万+的紧凑级SUV中，合资品牌目前主力的灯还是中低配卤素，高配和顶配才有LED，而即便是LED，也是非常普通的那种，最多能加入雾灯的弯道辅助照明功能。同样的，对比国产品牌，15万+基本是国产车的旗舰区域了，标配LED是正常的，配置方面，最多也就是再加上自动大灯和自适应远近光的功能。
那15万+价格的VV6标配的是什么灯呢？矩阵LED！光源是LED没有可说的，重点是WEY为其准备了18个分区，每一个分区都是独立控制的，工作逻辑类似于奥迪的矩阵大灯，只是分区没有别人那么多。而在搭配自适应远近光之后，分区灯光完全按需求调节，能实现时刻照明程度的最大化。
此外，你还可以再多花1万元选装激光大灯，光源升级之后，流明值进一步增加，照射距离更远，亮度也更高，当然行车也就更安全了；而且，如果你确实是对灯光照明有十分强烈的需求，VV6也还有最终极的选择，您完全可以再多花3.5万元，也就是顶配裸车21万的价格，拿下带像素大灯的VV6，这时候无论是照明强度，还是灯光的细分智能化控制，都会达到一个新次元。
或者换句话说，用BBA不到一小半的价格，就能获得如今大灯界的顶尖产品；当然，在20万左右，能带这个技术的VV6也绝对是孤品一件。相当的独孤求败了。
而考虑到这个层面之后，VV6能突破20万的天花板，也不是过分的溢价，算是物有所值。
